Descripción

Modo 2 / Tipo 1 (SAE J1772) Cargador Coche Eléctrico. Toma CEE

El EVR1 Tipo 1 permite la carga segura de su vehículo eléctrico en cualquier lugar donde haya disponible una toma de corriente CEE industrial/doméstica.

El cargador portátil para Vehículo Eléctrico es totalmente compatible con el Modo 2 de la Norma Internacional IEC 61851-1. Esto significa que la carga es completamente segura tanto para las baterías como para las personas que utilicen la estación.

Este modelo se adapta fácilmente al maletero del vehículo e incluye un cable fijo con un conector Tipo 1 (SAE J1772) que se inserta directamente en el vehículo eléctrico, por lo que no hay necesidad de otros cables.

Una de las características más importantes del EVR1 es que la corriente de carga es ajustable: 8A, 10A, 13A, 16A. De este modo, el riesgo de sobrecarga se reduce y se prolonga la vida de la batería. Además, aquellos con restricciones de potencia en su contador eléctrico pueden seleccionar un consumo de potencia limitado.

El cuadro de controles del EVR1 incorpora múltiples dispositivos de protección: DCR (disyuntor por corriente residual); gestor de temperatura, que interrumpe la carga si la temperatura se eleva demasiado; autotest antes del inicio de cada operación, circuito PWM, y contador integrado.

El uso del EVR1 es conveniente cuando el coche se carga a diario, pero también es ideal como solución de carga para lugares diferentes al hogar (por ejemplo, en casas de familiares o amigos, propiedades vacacionales, lugares de trabajo, etc.).

El EVR1 garantiza la máxima seguridad para personas y sistemas eléctricos (comparado con el Schuko corriente, el conector industrial ha sido diseñado y construido para ser resistente y proveer grandes cantidades de energía durante muchas horas).

Citroen C-Zero

Mitsubishi i-MiEV

Peugeot iOn

Chevrolet Volt

Vauxhall/Opel Ampera

Renault Kangoo Z.E. (2011)

Renault Fluence Z.E.

Nissan Leaf

Nissan Leaf (with optional 32amp)

Ford Focus Electric

Nissan e-NV200

Nissan e-NV200 (with optional 32amp)

Mitsubishi Outlander PHEV

Toyota Prius Plug-In

BMW C-Evolution